分(fēn)享新能源車的民(mín)間市場調查

時間:2020年(nián)11月12日(rì)閱讀(dú):305分(fēn)享:
随着汽車租賃行業的全面興起,國(guó)内的汽車污染勢頭也在呈直線上升,爲此國(guó)家采取了如(rú)限車令等一系列措施希望能夠加以改善,而新能源車的出現正好滿足了社會對降低汽車污染的要求,随着整個技術(shù)的不斷發展,那麽這種新能源車在人(rén)們的心目中究竟是怎樣的呢(ne)?
日(rì)前在上海市内選擇50個家庭通過電話(huà)進行抽樣調查顯示,對新能源汽車表示有興趣的占90%以上,但(dàn)有購(gòu)買意向的不到10%。這一意向同樣得(de)到了廠(chǎng)家的驗證。與公共交通領域相(xiàng)比,新能源汽車在大(dà)衆消費領域仍然處在觀望階段。租車公司的一位工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)透漏,随着新能源汽車的不斷被宣傳和推介,尤其是在公共交通領域的初步成功,确實有部分(fēn)普通消費者向他(tā)們的銷售網點進行過咨詢,但(dàn)真正出手的仍然不多。
作(zuò)爲新能源汽車推廣普及的最大(dà)群體(tǐ)普通大(dà)衆,爲何行動遠(yuǎn)小于心動?根據初步調查,市民(mín)對新能源汽車的了解程度有限,因爲缺乏了解緻使大(dà)部分(fēn)人(rén)對新能源汽車的功能、特性、質量、性價比等均存在疑慮,甚至是擔憂。聽說(shuō)充一次電最多跑150公裡(lǐ),那我在高速路(lù)上抛錨了怎麽辦啊? 行駛中能穩定,不熄火(huǒ)嗎(ma)? 類似這樣的疑問(wèn)普遍存在。
根據2016年(nián)中國(guó)汽車産業藍皮書(shū)介紹,消費者對新能源汽車的真正疑慮主要來(lái)自(zì)三個方面的軟肋:一是技術(shù)還(hái)需進一步提高,二是新能源車的成本依然太高,三是我國(guó)解決新能源汽車基礎設施的制約難度大(dà)。
由此可(kě)見(jiàn),人(rén)們對于這種新能源車已經普遍表示接受,但(dàn)是一些技術(shù)上的要求還(hái)需要逐漸提高,以逐漸适應人(rén)們的需求。廣州租車專家表示:消費者的觀望心理(lǐ),其實就(jiù)呈現了今後的一些消費的基本情況,相(xiàng)信随着新能源車技術(shù)的不斷改革,今後在市場上也會掀起不小的浪潮。
廣州市旅悅商務服務有限公司http://www.longyuanzc.com/ 廣州會議(yì)租車,廣州商務租車,廣州租考斯特,廣州中巴租車,廣州中巴租賃